Specialized – Turbo Creo SL Expert Carbon

De Turbo Creo SL Expert is voorzien van het Fact 11r carbon chassis. Ja, dat is hetzelfde als dat van het S-Works model, en je krijgt er ook de nieuwe Future Shock 2.0 bij. Voor de specificaties hebben we een 1x SRAM Rival eTap AXS en een 11-44t cassette gebruikt om te schakelen en te remmen, terwijl de Roval C 38 Disc carbon wielen omwikkeld zijn met 28mm Turbo Pro banden om je zorgeloos en supersnel te laten rijden. De opbouw wordt gecompleteerd door onze Future Stem Pro, het gelegeerde Expert Hover stuur en het door onze fans zo geliefde Body Geometry Power Expert zadel.

• De Creo SL is de lichtste e-bike in zijn klasse – letterlijk kilo’s lichter dan de concurrentie. Niet alleen inspireert het lichtgewicht en stijve FACT 11r carbon frame tot dansen op de pedalen en duiken in de bochten, maar het vermindert ook het totale systeemgewicht en vergroot de actieradius.
• De lichtgewicht SL 1.1 motor verdubbelt je inspanning met maar liefst 240 watt aan stille en krachtige ondersteuning om je rit te versterken. De responsieve koppelcurve van de motor levert vermogen dat perfect is afgestemd op je normale cadans en laat geen weerstand achter wanneer je zonder ondersteuning rijdt.
• Accu-angst? Niet bij de Creo SL. Met een actieradius tot 80 mijl van de interne accu, maakt de Creo SL veel kilometers en lange dagen. Onze optionele range extender biedt tot 40 mijl extra vermogen om de bergen te bedwingen.
• Door verbinding te maken met onze Mission Control App, kun je de SL 1.1 motor afstemmen op jouw rijstijl, ritten registreren en de batterij monitoren. De app kan ook automatisch voor batterijbeheer zorgen, zodat de batterij zo lang meegaat als jij nodig hebt. De motor heeft zelfs een ingebouwde vermogensmeter die doorgeeft aan elke ANT+ head-unit. Wil je geen verbinding maken? Geen zorgen, de Specialized MasterMind TCU op de bovenbuis geeft je alle controle die je nodig hebt om te rijden.
• Met de Future Shock 2.0 voel je een vermindering van vermoeidheid en een toename van snelheid, ongeacht het terrein. De 2.0 iteratie geeft je meer controle via een knop bovenop de stuurpen. Deze knop regelt de compressie van volledig open tot stijf, terwijl hydraulisch gedempte interne onderdelen de rebound regelen. De nieuwe Smooth Boot, top cap en Future Stem verbeteren ook de esthetiek, zodat je een zuivere overgang krijgt van balhoofdbuis naar stuurpen.
• We hebben geleerd dat er meer verschil kan zijn tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een mannelijke en een vrouwelijke fietser. Geslacht alleen biedt niet genoeg gegevens om te specialiseren. Het betekent dat het indelen van fietsen als mannelijk of vrouwelijk arbitrair en achterhaald is. Met dit in gedachten hebben we een geometrie ontwikkeld die het best geschikt is voor alle rijders – een die comfortabel en soepel is en die stuurt als een droom.